Au mois de juin dernier, l’équipe de course au large Les P’tits Doudous(1) et son skipper Armel Tripon ont mis à l’eau un nouveau voilier monocoque de compétition, plus connu sous le nom d’IMOCA. Ce type de voiliers est une véritable Formule 1 des mers naviguant autour du monde lors des courses comme le célèbre Vendée Globe.
Ce nouveau bateau, conçu pour participer à la prochaine édition du Vendée Globe en 2028, a choisi une démarche éco-responsable pour sa fabrication en utilisant des technologies respectueuses de l’environnement : utilisation de carbone re-use issu de l’aéronautique, de titane issu de matériel médical…
Concernant les communications en mer, l’équipe technique des P’tits Doudous était à la recherche d’une solution alternative au système de communication par satellite américain Starlink. En effet, Starlink avait fait une apparition en force lors de la dernière édition du Vendée Globe, équipant une très grande partie de la flotte.
Rappelons que les communications sont primordiales en mer, notamment pour la sécurité des marins, mais pas que…
Aujourd’hui, en course au large, il est indispensable de pouvoir télécharger des fichiers et cartes météo pour la navigation, échanger avec les équipes techniques et organisatrices à terre, communiquer avec les médias ou les sponsors, alimenter les réseaux sociaux en photos et vidéos, et bien entendu échanger avec ses proches(2).
A la suite d’une rencontre sur le village du dernier Vendée Globe, suivie d’échanges techniques début 2025, le centre d’expertise CESARS a prêté à l’équipe technique des P’tits Doudous un terminal permettant de communiquer en utilisant la constellation européenne OneWeb.
L'objectif principal sera de tester les capacités et la fiabilité de cet équipement, ainsi que le service de connectivité de la constellation OneWeb en mer.
Actuellement, la constellation OneWeb ne couvre pas l'intégralité des Océans et Mers du globe, mais devrait déjà couvrir tout l'Océan Atlantique dans les premiers mois de 2026.
Le terminal prêté et son abonnement de base offrent des débits de 30Mbps descendants (pour des communications terre vers bateau) et de 6Mbps montants (pour des communications bateau vers terre). Ces débits sont largement suffisants pour les usages visés. Avant l'arrivée de ces nouvelles constellations (Starlink, Oneweb), les débits étaient de l'ordre de quelques centaines de kilo bits par secondes (kbps).
Le centre d'expertise CESARS disposera alors d'un véritable retour d'expérience en conditions réelles sur le service OneWeb en mer, le bateau devant participer aux prochaines courses du calendrier IMOCA de 2025 (Défi Azimut, Transat Café d'Or – ex Transat Jacques Vabre).
Parution dans la presse : un article au sujet de cette collaboration est paru dans le magazine spécialisé « Voiles et Voiliers » de juillet, ainsi qu'un encart sur la version papier du numéro de septembre.
(1) Les P'tits Doudous est une association de soignants engagés qui, depuis 2011, améliore le vécu des enfants opérés, de leurs parents et le quotidien des soignants
(2) Voir l'article « Vendée Globe : des skippers connectés par satellite jusqu'au milieu de l'océan ».
Contactez le centre CESARS si vous souhaitez en savoir plus !
